График работы:

Пн-Пт: 09-18 Cб: 09-14

0 0 грн.

Тормоз наката

Фильтры
Производители
Цена
  • от до
Полный вес прицепа
Тип сцепного устройства
Материал изготовления
Вид тормоза наката
Сортировать по
5 002 грн
Инерционный тормоз наката KNOTT KF9 500-1000 кг
есть на складе — доставка 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на V-образное дышло
Модификация: KF9
Полная масса прицепа: 500-1000 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 75 кг
Колесный тормоз: 200х50
Установка на дышло: сверху/снизу
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: замок KK14C N3
Материал: сталь

5 848 грн
Инерционный тормоз наката KNOTT KFL12 750-1300 кг
есть на складе — доставка 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на V-образное дышло
Модификация: KFL12
Полная масса прицепа: 750-1300 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 100 кг
Колесный тормоз: 200х50
Установка на дышло: сверху
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: замок KK14B N3
Материал: сталь

5 400 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 90 S/3 700-1000 кг (70 мм) (249269)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на 4-гранное дышло
Модификация: 90 S/3
Полная масса прицепа: 700-1000 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 75 кг
Совместимость с дышлом: 70 мм
Колесный тормоз: 1637/2051
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: AK160
Материал: сталь

7 280 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 161 S 950-1600 кг (70 мм) (247685)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на 4-гранное дышло
Модификация: 161 S
Полная масса прицепа: 950-1600 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 100 кг
Совместимость с дышлом: 70 мм
Колесный тормоз: 1637/2051
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: AK160
Материал: сталь

7 560 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 161 S 950-1600 кг (100 мм) (247686)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на 4-гранное дышло
Модификация: 161 S
Полная масса прицепа: 950-1600 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 100 кг
Совместимость с дышлом: 100 мм
Колесный тормоз: 1637/2051
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: AK160
Материал: сталь

8 720 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 251 S 1500-2600 кг (100 мм) (247687)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на 4-гранное дышло
Модификация: 251 S
Полная масса прицепа: 1500-2600 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 100 кг
Совместимость с дышлом: 100 мм
Колесный тормоз: 1637/2051
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: AK300
Материал: сталь

16 400 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 2,8VB/1-C 2500-3500 кг (1251581)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на 4-гранное дышло
Модификация: 2,8VB/1-C
Полная масса прицепа: 2500-3500 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 150 кг
Совместимость с дышлом: 120 мм
Колесный тормоз: 2051/2361
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина, энергоаккумулятор
Сцепное устройство: AK351
Материал: сталь

4 760 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 90S/3 700-1000 кг (249212)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на V-образное дышло
Модификация: 90S/3
Полная масса прицепа: 700-1000 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 75 кг
Колесный тормоз: 1636G/1637/2051
Установка на дышло: сверху
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: замок AK160
Материал: сталь

5 880 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 161S 950-1600 кг (247661)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на V-образное дышло
Модификация: 161S
Полная масса прицепа: 950-1600 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 100 кг
Колесный тормоз: 1637/2051
Установка на дышло: сверху
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: замок AK160
Материал: сталь

6 400 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 251S/3 1500-2700 кг (247581)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на V-образное дышло
Модификация: 251S
Полная масса прицепа: 1500-2700 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 100 кг
Колесный тормоз: 1637/2051
Установка на дышло: сверху
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: замок AK300
Материал: сталь

14 800 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 2,8 VB/1-C 2500-3500 кг (1251555)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на V-образное дышло
Модификация: 2,8VB-1C
Полная масса прицепа: 2500-3500 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 150 кг
Колесный тормоз: 2361/2051
Установка на дышло: сверху/снизу
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина, энергоаккумулятор
Сцепное устройство: замок AK351
Материал: сталь

12 720 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO V 3000 1600-3000 кг (1224121)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на V-образное дышло 
Модификация: V3000
Полная масса прицепа: 1600-3000 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 150 кг
Колесный тормоз: 1637/2051
Установка на дышло: сверху/снизу
Рычаг ручного тормоза: телескопическая ручка
Сцепное устройство: замок AK301
Материал: чугун

15 520 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO V3500 2000-3500 кг (1224137)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на V-образное дышло
Модификация: V3500
Полная масса прицепа: 2000-3500 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 150 кг
Колесный тормоз: 2361
Установка на дышло: сверху/снизу
Рычаг ручного тормоза: телескопическая ручка
Сцепное устройство: замок AK351
Материал: чугун

8 320 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 161S 950-1600 кг (NATO) (241766)
есть на складе — 1-3

Тип: инерционный тормоз наката на V-образное дышло
Модификация: 161S
Полная масса прицепа: 950-1600 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 100 кг
Колесный тормоз: 1637/2051
Установка на дышло: сверху
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: петля NATO
Материал: сталь

9 720 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 251G 1500-3000 кг (NATO) (242937)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на V-образное дышло
Модификация: 251G
Полная масса прицепа: 1500-3000 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 100 кг
Колесный тормоз: 1637/2051
Установка на дышло: сверху
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: петля DIN
Материал: сталь

7 400 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 251S 1500-2600 кг (DIN) (240007)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на V-образное дышло
Модификация: 251S
Полная масса прицепа: 1500-2600 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 100 кг
Колесный тормоз: 1637/2051
Установка на дышло: сверху
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: петля DIN
Материал: сталь

9 000 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 251G 1500-3000 кг (DIN) (249250)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на V-образное дышло
Модификация: 251G
Полная масса прицепа: 1500-3000 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 100 кг
Колесный тормоз: 1637/2051
Установка на дышло: сверху
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: петля DIN
Материал: сталь

15 880 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 2,8VB/1-C 2500-3500 кг (DIN) (1251570)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на V-образное дышло
Модификация: 2,8VB-1C
Полная масса прицепа: 2500-3500 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 150 кг
Колесный тормоз: 2051/2361
Установка на дышло: сверху/снизу
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина, энергоаккумулятор
Сцепное устройство: петля DIN
Материал: сталь

5 360 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 60 S/2 450-750 кг (60 мм) (249847)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на 4-гранное дышло
Модификация: 60 S/2
Полная масса прицепа: 450-750 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 75 кг
Совместимость с дышлом: 60 мм
Колесный тормоз: 1636G/1637
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: AK160
Материал: сталь

5 400 грн
Инерционный тормоз наката AL-KO 90 S/3 700-1000 кг (60 мм) (249268)
есть на складе — 1-3 дня

Тип: инерционный тормоз наката на 4-гранное дышло
Модификация: 90 S/3
Полная масса прицепа: 700-1000 кг
Допустимая нагрузка на ТСУ: 75 кг
Совместимость с дышлом: 60 мм
Колесный тормоз: 1637/2051
Рычаг ручного тормоза: пневмопружина
Сцепное устройство: AK160
Материал: сталь

Предыдущая 1 2
Товар добавлен в корзину
Перейти в корзину Продолжить покупки

Тормоз наката (инерционный тормоз, тормоз инерционного типа)

Как правило, тормоз наката устанавливается на прицепы полной массой начиная от 1 тонны. В таком случае в водительский правах требуется наличие категории "Е". Но существуют также тормоза, которые в зависимости от необходимости, можно установить и на прицепы с меньшей грузоподъемностью. Начиная с полной массы в 3,5 тонны, прицеп уже требует установки гидравлического тормоза.

Инерционный тормоз устроен таким образом, что прицеп, на который он установлен, тормозит сам себя, «накатываясь» на автомобиль. При давлении сцепное устройство посредством ползуна передает усилие на рычаг, натягивающий тормозные тросы, которые в свою очередь разводят тормозные колодки – происходит торможение. Амортизатор тормоза наката, находящийся в нем, возвращает ползун в исходное положение, и прицеп продолжает свободное движение. Таким образом, при остановке автомобиля тормоз наката, пользуясь силой инерции прицепа, приводит колесный тормоз в действие, а при равномерном движении прицеп имеет возможность ехать свободно.

Инерционный тормоз для прицепа простотой своего устройства обеспечивает практически бесперебойную надежную его работу и требует минимум ухода.

Тормоз наката состоит из следующих основных комплектующих: корпус, ползун, амортизатор, втулки тормоза наката, передаточный рычаг и механизм стояночного тормоза. Эти комплектующие отличаются между собой в зависимости от нагрузки, на которую рассчитан тормоз наката.

Основными проблемами, возникающими при эксплуатации инерционного тормоза наката для прицепа являются:

  • Износ втулок. Вследствие длительной и/или интенсивной эксплуатации внутренняя поверхность втулок подвержена естественному износу. Для минимизации данного явления рекомендуется осуществлять систематическую очистку штока тормоза наката, проводить регулярную процедуру смазки, а так же следить за целостностью демпферного кольца, защищающего заднюю втулку от разбивания окончанием стального штока. Так же на степень и скорость износа втулок влияют условия эксплуатации прицепа в целом. При систематическом перегрузе, использовании в условиях бездорожья, постоянном загрязнении втулки значительно быстрее придут в негодность, чем при правильной эксплуатации в пределах соответствующих норм. Втулки подлежат замене, но обычно внутреннее отверстие в них оставляется непроработанным. Данная мера предназначена для возможности максимального подгона втулок к штоку тормоза наката. Расточить отверстия достаточно сложно без специального оборудования, так как в кустарных условиях практически невозможно сохранить "соосность" двух втулок для максимально эффективного и долговечного их использования.
  • Износ штока инерционного тормоза наката. При длительной эксплуатации прицепа и, в частности, тормозной системы шток (ползун) подвергается естественному износу. Эта проблема проявляется в виде увеличения люфта штока, вследствие чего повышается степень износа и остальных узлов тормоза прицепа. Для увеличения срока эксплуатации штока рекомендуется проводить систематически профилактические работы по очистке и смазке, а так же использовать прицеп в пределах отведенных для него норм.
  • Выход из строя амортизатора тормоза наката. Данная проблема достаточно часто является последствием несвоевременного устранения двух вышеописанных. При износе втулок и штока увеличивается люфт штока, а следовательно и угол воздействия нагрузок, возникающих при торможении, на внутренние механизмы тормоза наката. Еще одной причиной выхода амортизатора из строя является неоднократно упоминаемый перегруз прицепа, подвергающий тормоз наката (и в частности амортизатор) постоянным частым ударам, превышающим запас прочности данного компонента. Как следствие, при поломке амортизатора, тормоз наката просто перестанет выполнять свою функцию. Главным требованием, влияющим на работоспособность и сохранность данного важнейшего силового элемента тормоза наката, является эксплуатация прицепа в пределах нагрузок, для которых он разрабатывался и изготовлялся производителем.

Для избегания ошибок, при выборе компонентов инерционного тормоза наката для Вашего прицепа, Вы можете предварительно проконсультироваться с нашими специалистами, связавшись с нами по телефонам 067-334-12-08, 050-971-29-69 или написав на электронный адрес shop@ta-no.com.ua. Кроме того, на странице каждого из товаров есть кнопка «Задать вопрос о товаре», воспользовавшись которой, вы получите оперативный ответ на Вашу электронную почту.

В ассортимента магазина "ТА-НО" представлены тормоза наката и комплектующие основных европейских производителей AL-KO и KNOTT. 

Если вы хотите купить инерционный тормоз наката, то должны учитывать следующее.:

  • Агрегат тормоза наката бывает чугунным и стальным.
  • Каждой полной массе Вашего прицепа подходит соответствующий ей тормоз.
  • Тормоза наката могут быть предназначенными как на V-образное, так и на квадратное дышло. Кроме того на V-образное дышло агрегат может устанавливаться как сверху, так и снизу.
  • В ассортименте магазина «ТА-НО» присутствуют тормоза наката в сборе с дышлом, в том числе и с дышлом изменяемой высоты.
Еженедельные акции от Та-Но

В разделе "Акции" можно найти интересные предложения на интересующие Вас товары.